Пропали деньги с подорожника

Пассажиры петербургского общественного транспорта жалуются на сбои в системе оплаты проезда по бесконтактной карте.

Редакции стало известно о фактах, когда с проездных карт (их используют как универсальное платежное средство в общественном транспорте) списывается лишнее. К примеру, поездка стоит 28 рублей, а со счета пассажира уходит 41. Но мало кто обращает внимание на пропажу небольшой суммы. Зато кондукторы в курсе ситуации и даже сообщили об этом своему начальству.

Корреспондент НТВ Алексей Чеботарёв провел расследование.

Тем, кто пользуется общественным транспортом в Петербурге, городские власти давно советуют прикладывать «Подорожник». По карте ездить дешевле, чем за наличные. Скидки пусть и небольшие, но от рубля до семи за каждое прикосновение к валидатору — вот и не так похудел кошелек в конце месяца. Но вот виртуальный кошелек (а это в сущности и представляет из себя «Подорожник») проверяет далеко не каждый. Дискуссия развернулась на сайте petersburg.diary.ru.

Groznaya: «Товарищи, а замечал пропажу денег с „Подорожника“? У меня сегодня чудесным образом исчезло 70 рублей то ли в маршрутке, то ли в метро. Написала заявление на сайте, жду ответ».

Киллери: «В маршрутке, конечно. В этом сообществе уже много раз писали, что нельзя оплачивать маршрутки с „Подорожника“. Снимают и по 500 рублей. Зависит от наглости водителей».

Случаи мошенничества в маршрутных такси становились известными и раньше. Мол, нечистые на руку водители перепрограммировали валидаторы, чтобы быстрее выполнять план в безнале и забирать всю наличную прибыль. Но в городском транспорте странные суммы транзакций заметили сами кондукторы. И не только удивились по этому поводу.

Кондуктор городского наземного общественного транспорта: «Мы периодически выписываем все эти карточки, по которым получается не такая сумма, какая нужна, отдаем руководству. Руководство говорит, что разберутся. После этого проходит время, и таких карточек действительно нет. А потом они могут появиться опять».

Конечно, вероятность того, что этот эксперимент завершится удачно, не велика, но, тем не менее, попробовать стоит. Нужно вооружиться видеокамерой мобильного телефона и обычной картой «Подорожник», проехаться на трамвае и посмотреть, сколько денег на самом деле будет списано с карты.

Сначала на специальном аппарате в метро проверяем: на счете 68 рублей. Вскоре садимся в трамвай и прикладываем «Подорожник». А когда рядом оказывается кондуктор, просим проверить баланс на карте.

Оказалось, списано 27 рублей в полном соответствии с тарифом. На обратном пути тот же результат. Но что это? Может быть, правило, не отрицающее возможность исключений. Ведь недаром же в свое время заводили уголовные дела по поводу пополнения карт подпольными валидаторами.

Они работали, а выручка шла мошенникам. Да и не просто же так есть горячая линия казенного учреждения «Организатор перевозок» по поводу некорректных списаний с карт.

Читайте также:  Квартиры военным в балашихе

Узаконенное мошенничество? Расскажу, к какому месту приложить этот Подорожник

Хотите сэкономить на поездках по городу? Ходите пешком! Именно к такому выводу подталкивает нас правительство, повышая цены на проезд в общественном транспорте и предлагая для якобы экономии такие карточки как "Подорожник". Тем не менее, я предпочла поверить положительным, а не отрицательным отзывам в интернете и дать шанс этой карточке.

Меня, конечно, смущало, что у карты нет личного кабинета в интернете, а значит, пополнить и проверить списания и остаток удаленно не получится – для пополнения нужно топать в метро, точнее, пополнить-то можно и удаленно, а вот подтвердить пополнение можно только через терминал в метро, что совершенно неудобно, если вы на метро не ездите и живете от него далековато), баланс узнавать там же в метро через кассира, либо пытаться узнавать у контролеров в общественном транспорте (они не обязаны предоставлять такие сведения, поэтому мне лично проще дойти до метро), а списания и вовсе можно узнать только где-то в единственном офисе по факту возникновения проблем с балансом, но туда еще и дважды ехать придется, заявление писать и ждать разбирательства. Но перспектива экономить на каждой поездке, как минимум, 9 рублей казалась мне стоящей всей этой периодической суеты с пополнением, тем более я наивно надеялась, что проблемы с неверным списанием средств меня не коснуться.

Экономия по карте очень радовала бы, если б она в итоге была:) В то время как поездка на метро в Санкт-Петербурге стоит 45 рублей, то по карте она обошлась бы в 36 рублей, а поездка на наземном общественном транспорте, при изначальной стоимости 40 рублей, стоила бы по карте 31 рубль.

А теперь конкретные цифры. Карту я приобрела в кассе метрополитена за 60 рублей и тут же пополнила её на 240 рублей. Сразу много класть побоялась – решила сначала проверить, правильно ли будут списываться деньги. На эту сумму я один раз проехала в метро и шесть раз на автобусе. Деньги списывались правильно – я специально проверила остаток. Поэтому воодушевилась и положила на карту еще 300 рублей и еще пять раз проехалась на автобусе. На этом мой фарт закончился. Еще несколько раз пыталась проехать по карте в автобусах – валидатор показывал красный крест. У меня на карте, с учетом остатка от предыдущего пополнения, должно было остаться 163 рубля, а в итоге не хватило на поездку за 31 рубль, а значит, с карты пропало от 133 до 163 рублей! Точный остаток я пока не узнавала. А с учетом того, что карта стоила 60 рублей, то я потеряла до 223 рублей! Я посчитала, сколько всего сэкономила на поездках с этой картой и получилось, что за 12 поездок я выгадала 108 рублей, а потеряла, как минимум, 193 рубля! То есть, мало того, что меня кинули, так я еще и по общему соотношению потраченного и сэкономленного в плюс не вышла! Еще и лишняя суета с хождением к метро и отстаиванием очередей в кассу. Я уже молчу о грусти-печали относительно очередной несправедливости этого бренного мира.

Читайте также:  Банк втб 24 ульяновск телефон

Естественно, я не поеду ради 223 рублей в офис, потому что туда нужно, как минимум, дважды ездить, потратив не меньше денег, чем те, которые мне, возможно (но не факт!), вернут, угробить несколько часов времени, еще и доказать, что ты не дурак (я ж не вижу списаний). Оно мне надо?! Но написать негативный отзыв об этой шняжной карте и предупредить других, что этот Подорожник годен разве что для прикладывания к мягкому месту, считаю делом чести.

Относительно чрезмерных списаний с Подорожника мнения в интернете разделились – кто-то пишет, что это сбой системы, которую запустили в эксплуатацию, не доведя до ума (у нас ведь все позитивные начинания делаются через одно место – именно через то самое, куда следует приложить этот Подорожник!), а кто-то утверждает, что это мошенническая схема неблагонадежных контролеров, списывающих деньги с помощью специальных накладок на ручные валидаторы. Но это уже дело десятое – все равно ни с глючностью системы никто не борется и бороться не собирается (а зачем, если деньги капают, да еще и в большем количестве, чем ожидалось – в минус себе наше государство никогда работать не будет!), ни мошенников ловить не станет. В общем, нормальные люди опять в проигрыше и позитивных перспектив у карты не наблюдается.

Возможно, если пополнять карту непосредственно перед поездкой ровно на сумму стоимости разовой поездки, то получится что-то экономить и свести риск кражи денег к нулю, но это дополнительный геморрой и выгода получается совсем сомнительной, а по-другому безопасно пользоваться картой всё равно не получится. А тем, у кого карты нет, не советую и приобретать – лишние расходы и хлопоты.

"Подорожник" – способ сэкономить на транспорте или очередной лохотрон? Эти вопросы петербуржцы активно обсуждают в сети. Многие пользователи уверены, в связи с невозможностью проверять баланс и отслеживать списание средств, с электронного кошелька деньги исчезают регулярно.

Электронный кошелек "Подорожник", суливший ряд преимуществ пассажирам, со временем стал предметом споров и обсуждений. На форумах в интернете разгневанные петербуржцы делятся своим негативным опытом. Первая причина недовольства – пополнение баланса через интернет оказалось абсолютно нецелесообразным. Процентная ставка от 3% до 6,5% «съедает» всю обещанную экономию. Сама же возможность интернет-оплаты для пассажиров была главным преимуществом, т.к. избавляла от очередей в кассы метрополитена. На все возникающие вопросы о замене, балансе и утере проездного, пользователи карты могут получить ответы только в официальном офисе компании, расположенном на улице Рубинштейна, 32. С присущим каждому жителю мегаполиса цейтнотом, такое решение вопросов почти неприемлемо. Но главным недостатком карты жители Петербурга считают невозможность контролировать свой баланс. Отслеживать списание денежных средств практически невозможно. Когда пассажир прикладывает карту к считывающему устройству, он видит лишь остаток средств на счете. Разгневанные блогеры уверены, карта "Подорожник" не дает скидок, зато списывает за поездки больше, чем положено.

Читайте также:  Договор займа с частным лицом

" Я пользуюсь "Подорожником" месяца два, мне казалось, это удобно. Я замечала несколько раз такое – кладешь деньги на карту, например, 100 рублей, смогла съездить только туда и обратно. Получается, что 50 рублей стоит проезд, в одну сторону и 50 рублей – в обратную. В другой какой-то раз, с меня сняли только 17 рублей за проезд. Какие-то такие нестыковки", – рассказывает жительница Петербурга Дарья Орхан.

В комитете по транспорту недовольство горожан вызывает удивление. Ведь, получить распечатку о списании денежных средств можно. Офис компании расположен в центре Петербурга, а на другие вопросы можно получить ответы по телефонам горячей линии 5765555, 5756540. По словам пресс-секретаря комитета по транспорту Санкт-Петербурга Дмитрия Игнатьева, услуга предоставляется бесплатно, и вызывать негативную реакцию не должна. Ведь выписка со счета любой банковской карты, или распечатка звонков абонентов мобильных компаний производится таким же образом, и возмущений это не вызывает.

"За время запуска данного электронного билета, были отмечены единичные случаи, когда в системе считывания поездок происходил сбой. Как правило, связанный со сбоем в оборудовании. Для получения информации в случае подозрения о правильности расчетов, скидочной системы "Подорожник" можно обратиться к организатору перевозок на Рубинштейна, 32, либо получить консультацию по телефону горячей линии",- объясняет пресс-секретарь комитета по транспорту Дмитрий Игнатьев.

Анастасия Лучкова, Виктор Карецкий

Обсуждение ( 75 )

До Рубинштейна 32 вообще не дозвониться, всё время все операторы заняты. А звонить по тем номера , которые указаны вообще-то не бесплатно. Дожидаясь ответа минуты тикают и уже думаешь, стоит ли игра свеч. Потрать на проезд до адреса или дозвонись до офиса потратив энную сумму. В итоге историю платежей по карте подорожник становится не актуальна. Узнать списали ли верную сумму или два раза прошла оплата , себе дороже. Где обещанная экономия по карте подорожник. Почему у мобильного оператора или банка, есть приложение для контроля расходов, можно дистанционно по интернету узнать это, а у карты подорожник нет такой возможности??

Живём в 21 веке и не в глуши, а ситуация не меняется.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.